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English為了讓產(chǎn)品從模具型腔內(nèi)取出，模具必須分成型芯、型腔兩部分，此接口面稱之為分型面。分型面的位置選擇和外形狀設計的合理與否，一般都是直接關(guān)系汽車模具加工的復雜程度，也關(guān)系著模具制件的質(zhì)量、模具的工作狀態(tài)和操作的方便程度。
(1)保證產(chǎn)品質(zhì)量:如當產(chǎn)品有同軸度要求時，可以將型腔放在模具同一側(cè)以防止兩部分錯位。
(2)產(chǎn)品脫模方便:分型面應使產(chǎn)品留在動模上，由于推出機構(gòu)一般設置在動模一側(cè)，將型芯設置在動模部分，加工的產(chǎn)品冷卻之后會包緊型芯，會使產(chǎn)品留在動模，有利于脫模。
(3)保證所需加工產(chǎn)品外觀:如對于帶圓弧的零件，為了保證圓弧處分型不影響零件外觀，應當將分型面設置在圓弧頂部，使毛邊產(chǎn)生在產(chǎn)品端面，去除后對產(chǎn)品外觀無損。
(4)有利于側(cè)向抽芯:當所需加工的產(chǎn)品有側(cè)凹或側(cè)孔時，側(cè)向滑塊型芯應當放在動模一側(cè)，這樣模具結(jié)構(gòu)會比較簡單。對于投影面積較大而又需側(cè)向抽芯時，由于側(cè)向滑塊合模時的鎖緊力較小，這時應將投影面積較大的分型面設在垂直于合模方向上。
一般模具設計加工分型面可以是平面、曲面、階梯面，可以與開模方向垂直，也可以與開模方向平行。
綜上所述，汽車模具設計加工分型面的總體選擇原則就是保證塑件質(zhì)量，便于產(chǎn)品脫模，簡化模具結(jié)構(gòu)，滿足客戶的需求，為客戶設計出滿意的模具，制造優(yōu)質(zhì)的模具，生產(chǎn)有品質(zhì)的產(chǎn)品。
