從中國模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況看,模具這一產(chǎn)品適合專業(yè)化、集團化方向發(fā)展,模具企業(yè)在條件成熟時走聯(lián)合之路是必然的發(fā)展趨勢。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為,為了適應企業(yè)發(fā)展和市場競爭的需要,中汽車模具公司還積極尋求國際合作,嘗試由單純的生產(chǎn)型工廠走向資本運營型企業(yè)。
國內(nèi)汽車沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億-90億元,而中國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求,也為其發(fā)展提供了巨大動力。
目前我國汽車模具行業(yè)技術(shù)含量低的模具已供過于求,市場利潤空間狹小,而技術(shù)含量較高的中、高檔模具還遠不能適應經(jīng)濟發(fā)展的需要,精密、復雜的沖壓模具、轎車覆蓋件模具等高檔模具仍有很大發(fā)展空間。中國汽車模具公司今后的發(fā)展方向,應該注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和定位,進一步提升模具的制造技術(shù)水平,占領結(jié)構(gòu)復雜、精密度高、技術(shù)含量高的高檔模具市場。
中國模具協(xié)會副理事長分析中國汽車模具市場時說,中國的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時期,近10年來,模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。中國汽車市場的巨大潛力,為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間。今年國家頒布的整車特征特性(限制進口、關(guān)鍵零件本土生產(chǎn))政策,也為模具企業(yè)增加了生產(chǎn)轎車外覆蓋件模具的機會。李建華指出,在這種行業(yè)背景下,如何抓住機遇,應對市場,就看哪家企業(yè)在技術(shù)實力上更強,在產(chǎn)品質(zhì)量上更好,在企業(yè)競爭力上更高。
近年來,東風汽車模具公司在強技術(shù)、重質(zhì)量、抓成本、上服務等方面加大力度,堅持抓技術(shù)進步和工藝改進,加大研發(fā)投入力度,依靠科技進步、科技創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)的制造水平。新工藝、新技術(shù)的應用,大大縮短了加工時間,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。他們還不斷引進先進的設計、編程軟件,對員工加強數(shù)控知識培訓,全部實現(xiàn)了三維設計、數(shù)控編程和數(shù)控加工。